При перестроении с главной на второстепенную кто уступает

Поделитесь с друзьями! Учимся ездить правильно. О приоритете при начале движения и перестроении. Лучшие статьи, обзоры, тест-драйвы автомобильной тематики на АвтоПортале.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Правила перестроения Правило ПДД помеха справа — когда действует? Находясь за рулём, мы иногда даже не задумываемся о том, сколько раз на дню перестраиваемся из ряда в ряд, делая это автоматически. Иногда даже опытные водители попадают в аварии, трактуя правило ПДД по-своему. Либо амбиции берут вверх. Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?

Если при перестроении или при выезде на главную дорогу совершить. Развязка. Черная машина выезжает с второстепенной, судя по разметке. Развязка. Черная машина выезжает с второстепенной, судя по разметке, по специально При перестроении водитель должен уступить дорогу . чорный выезжает на главную дорогу, уступая всем, кто там едет. При этом, судя по знакам, обе въезжают на перекресток по .. Движения пряма эта выезд на второстепенную дорогу. В равных условиях на главной дороге уступает тот у кого помеха .. Но, необходимо помнить правило, что при перестроении из полосы в полосу, нужно уступать дорогу.

Уведомления

Согласно тексту, приведенному в Правилах, уступить — это значит, что водитель или иной участник движения не должен начинать, возобновлять или продолжать дальнейшее движение либо исполнять какой-нибудь маневр , если такие действия смогут вынудить лиц, имеющих преимущественное право проезда прохода согласно Правилам, изменить скорость или направление движения. Отметим, что требование по предоставлению преимущества будет выполнено, если характер действий водителя не будет носить вынужденный оттенок. К примеру, если автомобиль находится на второстепенной и остановился для пропуска ТС, находящегося на главной, а этот автомобиль, находящийся на главной, добровольно остановился для того, чтобы пропустить водителя со второстепенной. Когда нужно В Правилах нет отдельного списка случаев, когда водитель должен уступить. Однако, изучив все разделы и пункты, такой перечень можно составить самостоятельно. Приведем список некоторых случаев, при которых необходимо предоставить преимущество иным участникам движения: водители должны дать преимущество во всех случаях, если у автомобиля, на котором установлены специальные сигналы проблесковый маячок синего цвета и особый звуковой сигнализатор , одновременно включен и проблесковый маячок, и звуковой сигнал п. Правил ; при выезде с прилегающей территории дворы многоквартирных домов, автозаправки и др. Правил ; при перестроении надо уступить тем водителям, которые движутся без изменения направления движения по той полосе, на которую водитель хочет перестроиться п. Правил ; при левом повороте или развороте с трамвайных путей нужно не создавать помех попутному трамваю п. Правил ; в случаях, когда очередность проезда какого-либо места не указана в Правилах, дать преимущество нужно тем, кто приближается справа п. Правил ; если на стороне автомобилиста имеется какое-либо препятствие, он должен предоставить преимущество п. Правил , однако данное правило на уклонах, которые обозначены указателями 1. Правил ; на всех перекрестках водители, движущиеся по второстепенной автодороге, обязаны уступить тем, кто на главной; не создавать помех нужно и тогда, когда автомобиль съезжает с грунтовой или проселочной дороги на асфальтовую; во всех случаях, когда тип покрытия определить не удается грунтовое, асфальтовое и др. Автобусу, отъезжающему от остановки П. Правил гласит об обязанности владельцев безрельсовых транспортных средств дать преимущество автобусам, начинающим движение от обозначенной зоны остановки. Указанное требование распространяется только на населенные пункты — то есть вне них уступать дорогу автобусам, отъезжающим от места остановки, не нужно. Определить зону остановки маршрутных ТС можно по наличию: знака 5. При сужении дороги Сужение автодороги с обеих сторон обозначается предупреждающим указателем 1. Также в той или иной степени под сужением можно понимать конец полосы то есть, к примеру, было 2 полосы, а стала 1. В таком случае, применяются соответствующие знаки особого предписания 5.

Кто кому должен уступать и кого признают виновным? Разбираем вирусные задачи по ПДД

Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Что рулит: чужой знак приоритета или своя помеха справа?

Просмотр полной версии : Кто прав? Страницы : [ 1 ] 2. Фиолетовый прав. Если перекресток, то голубой - должен был поворачивать с левого ряда, а у фиолетового помеха справа.. Должен был поворачивать с левого ряда. Фиолетовый ничего не нарушал. Сообщение от papamama пол интернета обсуждает давайте и мы обсудим. Статья Проезд перекрестков текст ПДД В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам. Фиолетовый едет прямо, не меняя направления движения, с разрешенной полосы. Перекрёсток где главная со второстепенной примыкают не под таким малым углом, а например под прямым. На главной три полосы, а второстепенная имеет только одну.

Как поступишь? Но из действующих правил следует:Движение по главной дороге не требует даже включения левого поворота, а вот для съезда с главной дороги требует пусть ты поедешь прямо как не крути голубой главный. На второстепенной в это месте надо сузить дорожное полотно, дабы не вводить в заблуждение водителей например парковкой.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5. При этом не должно создаваться помех трамваю. При этом не должно создаваться помех рельсовому транспорту Абсолютно правильные статьи, только если не путать право и лево ну или я дальтоник. Преимущество имеет транспорт двигающийся по главной дороге. Автомобиль желающий съехать с главной должен пропустить.

А вот имеет она смещение или нет никого неволнует В Москве был скандал три полосы проспекта поворачивали налево, а главная ушла прямо в две полосы одностороннего. Хотя с другой стороны знаки стояли правильно. Голубой прав, едет себе и едет по главной, а вот фиолетовый выезжает на второстепенную дорогу, и несмотря на то что дорога идёт прямо, всё равно это уже будет считаться поворотом на право, а кто же поворачивает на право с второрого ряда?

Мое мнение - виноваты оба. На картинке мы видим перекресток. Цитата из ПДД: "Перекресток" — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий. Соответственно, руководствуясь правилами проезда перекрестков с двухполосной дороги, как в данном случае, при отсутствии дополнительных знаков или разметки, поворот налево осуществляется с левой полосы, а с правой - движение прямо и направо.

Итог: нарушили оба. Но я так понимаю это перекресток и стоит трактовать немного по-другому или я не прав? Голубой решил повернуть на лево с правого ряда, то бишь как блондинко:facepalm:. Блин, да если бы это был поворот налево, то и ненадо было бы ставить знак, где главная дорога, а где нет. Голубой едет по главной, куда бы она не поворачивала, значит он главный, фиолетовый съежает с главной, значит будь добр уступить или занять крайнюю правую полосу!!!

Голубой решил повернуть на лево с правого ряда, то бишь как блондинко:facepalm: Я тоже так думаю. Не соглашусь. В данном случае знак означает лишь то, что голубой при повороте налево имеет преимущество перед теми, кто движется ему навстручу со второстепенной.

А теперь я беру и разворачиваю данный рисунок на 45 градусов, кто теперь прав? Прочитав, первый пост, проголосовал за голубого хоть и не люблю их , мнения не поменяю. В реальной ситуации буду бить в бочину фиолетовому на месте голубого. У нас в Челябинска точно такой же перекресток есть на пересечении Свободы - Артиллерийской.

Это у меня вторая машина, а от скольких дураков сбежал догнал и потом объяснил кто прав, а кто виноват больше десятка.

За десять лет ни одной аварии. В том то и дело что в первом посте фиолетовый тоже меняет траекторию, заезжая на второстепенную дорогу, только на моём рисунке это нагляднее. Не верьте тому что видите, это задание на зрительный обман, поэтому нужно руководствоваться знаками и правилами ПДД. По опросу норм фиолетовый мало того что прав но еще и помеху справа непропускает и при сьезде на второстепенку должен уступить тому кто с главной на главную А насчет полосы то там сплошная а её пересекать нельзя Поправьте меня если что не так говорю или думаю.

Убедил: как быстро сдались, а такая картинка переубедит? Ну на видео между прочем прерывистая , а на рисунке сплошная - сплошная не дает перестраиваться остаюсь при своем мнении то есть поедете налево с правого ряда и будете правы? Знак главной дороги дает преимущество над второстепенной, но тут оба едут по главной.

Главная дорога заканчивается по краю полотна примыкающего слева, соответственно оба автомобился в момент предполагаемого столкновения будут находиться на главной дороге то есть фиолетовый еще не съедет на второстепенную. Представьте если повесить на этот перекресток светофор? И горит зеленый прямо и стрелка налево, вот уж сомневаюсь, что Вы, находясь в правом ряду кинетесь поворачивать налево, не пропустив тех кто едет прямо.

Перестраиваться надо заранее. Вот становиться грустно что такие знатоки пдд есть. На второстепенной в это месте надо сузить дорожное полотно, дабы не вводить в заблуждение водителей например парковкой Это где ж такие правила вычитал что движение по главной не требует включения левого поворота? Поворотник всегда должен включаться, вне зависимости главная или нет, при любом перестроении и повороте он должен включаться.

Вот представьте еду я по незнакомой трассе , хз когда развилка.. Нетоми правильный ответ говори. В этом случае будет запрещен проезд перекрестка прямо с крайней левой полосы, так как согласно правилам поворачивая налево с правой полосы для движущихся по левой полосы ты осуществляешь перестроение, следовательно должен пропустить.

Но в этом случае ты будешь создавать помеху для правой полосы. Я в шоке. Тут кто-нибудь хоть ПДД-то читал? Голубой вообще не может поворачивать из своей полосы. Важно только то, что он совершает поворот, а фиолетовый едет прямо.

А заявление про то, что при движении по главной не нужно включать указатели поворота - это вообще шедевр. На трассе перед перекрестком будут специальные расширения для поворачивающих или будут висеть знаки поворот налево запрещен, движение по полосам только прямо. Как Вы на права-то сдавали? Но и согласно правилам я могу повернуть налево только с левой полосы. Если изгиб - можете, если поворот должен быть указан знаком , то только из крайнего левого положения если обратное не указано знаками "движение по полосам".

Не включая повортники мы грубо нарушаем ПДД, которые гласят, что при совершение любых маневров поворот, разврот, перестроение и т. А ты ловким движением руля поворачиваешь и мы "целуемся".

Кто виноват? У меня стоит видеорегистратор. Вы должны были предвидеть, что за рулем сидит АС не в виде меня,. Таким образом выезжая на 3-х полосную не стоит знак выезд на дорогу с одностороннем движением 5,7,1 и 5,7,2 или знак 3,1 въезд запрещен то ты должен держаться крайней правой полосы.

Не понимаю вообще, почему возник вопрос о том, что фиолетовый может быть не прав. Непредоставление преимущества кому? Вы ничем не указали, что собираетесь поворачивать. Нарушения не будет. Никто и не спорит, что все решит суд. Но по ПДД Вы будете не правы. А наш суд он такой суд По-моему в этом конкретном случае все предельно ясно. ПДД лучше почитайте: И тогда у Вас не возникнет сомнений в том, что прав фиолетовый.

Проголосовала за голубого, но видимо не совсем тщательно рассмотрела картинку. Вспомнилась дорога: главная делает изгиб влево, а прямо продолжение- грунтовая дорога. Никому не приходит в голову въезжать на грунтовую дорогу из левого ряда, а вот по изгибу на главную едут из двух рядов. Поэтому и проголосовала так Но вот рассмотрела внимательно после подсказки Bezdat , сейчас бы я скорее всего проголосовала за фиолетового.

Но считаю, что здесь все-таки не хватает знаков "движение по полосам", дабы не создавать аварийные ситуации. А если это трасса то фиолетовый должен был завершить опережение до перекрестка и перестроится на правую тк она была бы уже свободна от других ТС.

Синий же учитывая, что знака движение по полосам нет, должен был заблаговременно перестроиться в левый ряд или хотя бы дать проехать фиолетовому. Так как при перестроении а рАвно и повороту ты не должен создавать помех движущимся ТС на соседних полосах.

На трассе то прерывистой бывает нет , не то что стрелка направления поворота. Так как при перестроении а рАвно и повороту ты не должен создавать помех движущимся ТС на соседних полосах Уважаемый, Вы не в ту сторону с утрировали задачу.

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:.

Правила перестроения

Движение по дополнительной секции светофора на основной запрещающий сигнал. Это условно-упрощенные выражения пункта 8. Суть его следующая. Правила не могут регламентировать все ситуации с приоритетностью на дорогах. Только после этого можно продолжить двигаться.

Что означает в ПДД «помеха справа»?

Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Что рулит: чужой знак приоритета или своя помеха справа? Просмотр полной версии : Кто прав? Страницы : [ 1 ] 2. Фиолетовый прав. Если перекресток, то голубой - должен был поворачивать с левого ряда, а у фиолетового помеха справа.. Должен был поворачивать с левого ряда. Фиолетовый ничего не нарушал.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нарушение правил проезда перекрестка. Сборник спорных ситуаций

Кто уступает дорогу если уезжаешь с главной дороги на второстепенную

Если вы спрашивали про протяженность самого перекрестка. На приведенных гуглокартах мне неочевидна граница перекрестка-примыкания, ибо мне не удается понять, где заканчивается то самое закругление проезжих частей. Границы перекрестка должны быть указаны в документации дорожников. Если вы спрашиваете про приоритет разноцветных машин - то я придерживаюсь мнения о верховенстве 8.

При этом, судя по знакам, обе въезжают на перекресток по .. Движения пряма эта выезд на второстепенную дорогу. В равных условиях на главной дороге уступает тот у кого помеха .. Но, необходимо помнить правило, что при перестроении из полосы в полосу, нужно уступать дорогу. Да, пункт рекомендует при невозможности определить На белорусских кольцах перестроение разрешено, правда Один ехал по главной, а второй вроде как выехал со второстепенной, — поясняет эксперт​. Да, если вы въезжаете по главной дороге При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, для людей, въезжающих со второстепенной дороги (Бодрая) на круговое движение.

Кто должен уступить дорогу???? Первый синий второй красный при дополнительной помощи.

Звоните для консультации

Поделитесь с друзьями! Уроки ПДД: о приоритете при перестроении, когда второстепенная и главная не пересекаются. Новости авторынка, новинки автобрендов, украинского автопрома и автомира. Продолжаем рубрику "Уроки ПДД". Сегодня мы рассмотрим участок примыкания второстепенной дороги к главной, где правые полосы обеих дорог не пересекаются. У кого приоритет при перестроении? Спрашивает Сергей: Киев. Въезд с Днепропетровского шоссе на улицу Заболотного. Прошу прояснить ситуацию со знаками приоритета, - при въезде в Киев со стороны Обухова через с.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Майя

    По моему мнению Вы допускаете ошибку. Пишите мне в PM, обсудим.

  2. Татьяна

    Лады, заинтриговал...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных