График работы водителя 859 автобуса

Будни водителя автобуса 2 Bus Driver Weekdays 2 Как говорил любимый Маяковский: " все работы хороши, выбирай на вкус. Итак, вы находитесь за рулем вместительного автобуса, перед вами важная цель - довезти пассажиров до места назначения, обеспечив им безопасную езду. Вам нужно останавливаться на остановках общественного транспорта и производить высадку и посадку пассажиров. Маршрут вашего автобуса пролегает почти по всему городу, поэтому будьте вдвойне осторожны и соблюдайте правила дорожного движения.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

В большинстве случаев водители автобусов трудятся в режиме нормальной рабочей недели, которая предполагает пять восьмичасовых смен общей продолжительностью 40 часов. Для видов работ, которые невозможно уложить в указанный график, может быть установлен суммированный учет рабочего времени. Максимальная продолжительность учетного периода составляет шесть месяцев — она устанавливается для курортных территорий с выраженной сезонностью. При суммированном учете продолжительность одной смены может достигать десяти часов, а в исключительных случаях — 12 часов. Водители автобусов — это рабочие, труд которых имеет свои специфические особенности.

«Гармошка» и 40 рублей в месяц; Особые маршруты и способ договариваться; График работы и подарочки к праздникам; Оплата. Условия работы: Работа в крупной транспортной компании График работы сменный 2 водителя на 1 автобус Совмещение с заказными перевозками по​. График составляют на месяц отдельно для каждой смены при многосменной работе.

График работы водителя 859 автобуса

August 16 1. Никнейм администратора, который выдал наказание: Как это можно узнать? О том, что меня забанили я узнал, только зайдя на сервер на следующий день. Причина и срок бана: Спустя 24 часа из тюрьмы не выпустили, причина мне неизвестна. Я же в ответ лишь проигнорировал эти нападки. Но попытка не увенчалась успехом и вскоре моего персонажа убили. Чтобы не дожидаться медиков и лечения, я решил выйти с сервера. На следующий день, я решил зайти на сервер и дальше продолжить зарабатывать деньги водителем автобуса. Но не тут то было. Я оказался в маленькой закрытой комнате с другими, не совсем адекватными, судя по их поведению, людьми.

Паника и слезы: Рейсовый автобус с пассажирами попал в массовое ДТП в Ленобласти

Сутки водителя. Соблюдение режима труда и отдыха водителя автобуса — важный аспект обеспечения безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Законодательство четко регулирует продолжительность пребывания за рулем, специальных и обеденных перерывов, межсменных периодов и других факторов. Для контроля режима труда и отдыха водителя в автобусах должен устанавливаться тахограф , отсутствие которого или неисправное состояние устройства наказываются штрафом.

График составляют на месяц отдельно для каждой смены при многосменной работе. В этом документе, подписанном ответственными лицами, отмечаются:. Эта форма контроля востребована для рабочего дня — не более 8 часов при 5-дневной рабочей неделе и не более 7 часов при 6-дневной рабочей неделе.

Смена может укорачиваться при поездках по сложным дорожным участкам. При такой форме контроля смены могут иметь разную продолжительность и разный период отчетности, оптимальный — 1 месяц. В курортных регионах и местах с сезонными работами отчетность может быть сезонной, длительность сезона — до 6 месяцев.

По длительности смены существуют следующие ограничения: в стандартном варианте — 10 часов, в отдельных случаях — 12 часов. Период вождения за один день — не более 9 ч асов. В неделю не допускается проводить за рулем более 45 часов. Суммированный учет может вводиться только после согласования с лицом, представляющим интересы работников. Сотрудники, принимаемые на предприятие с такой формой контроля, должны быть сразу ознакомлены с этим фактом.

По суммированному учету могут работать как все водители организации, так и отдельные лица. В рабочее время входит не только вождение, но и другие функции , выполняемые шофером и обозначенные в Трудовом договоре.

Среди них:. Рабочее время может делиться на части, перерыв между которыми — до трех часов. Время отдыха и питания в это время не включается.

Такой режим обычно востребован для водителей, доставляющих работников или учащихся к месту работы и учебы и домой. Наибольшая продолжительность смены, разрешенная при ежедневном или суммированном учетах, может быть превышена в случаях, предусмотренных законодательством.

Такие работы называют сверхурочными. Они разрешены в следующих ситуациях:. Обязательный непрерывный отдых, положенный шоферу каждую неделю, равен 42 часам или более. Междусменный отдых в это время не включается. Для вызова на работу шофера в выходной день необходимо его согласие. Обязательно оформление отдельного приказа. Ежегодный отпуск должен продолжаться не менее 18 дней. Специальные перерывы во время смены, ранее предоставлявшиеся только водителям, обслуживающих междугородные маршруты, сейчас предоставляются всем водителям.

Первый положен после 4 часов управления без перерыва, следующие — через каждые 2 часа. Если такой спецперерыв совпадает с обеденным временем, то дополнительно он не предоставляется. Перерыв, предназначенный для еды и отдыха, длится от получаса до двух часов.

При смене, которая продолжается более 8 часов, может предоставляться 2 перерыва с суммарной продолжительностью от получаса до двух часов. Междусменный отдых при ежедневной отчетности в два раза превышает период смены.

При расчетах обеденный перерыв засчитывается в междусменный отдых. При 7-часовом рабочем дне последующая смена может начаться раньше на 2 часа, по сравнению с предыдущей. При суммированном учете продолжительность отдыха за сутки должна составлять минимум 12 часов. Существуют ситуации, в которых время ежедневного отдыха можно уменьшить:. На междугородных маршрутах отдых между сменами может разделяться на две или три части. При этом одна из частей должна быть 8 часов или более, а общее время отдыха — 12 часов или более.

Управление автобусом или другим транспортным средством занимает часть рабочего дня, и на время непрерывного управления транспортом накладываются определенные ограничения:. У водителей, обслуживающих городские и пригородные автобусные маршруты, обычно самый высокий процент нахождения за рулем по отношению к общему рабочему периоду.

Если в пути планируется находиться более 12 часов, то на смену заступают 2 шофера. В этом случае должно быть предусмотрено спальное место. Режим труда и отдыха водителей автобусов, работающих на дальних междугородных рейсах. Примерный режим труда и отдыха водителя, обслуживающего городские и пригородные автобусные рейсы. Примерный режим труда и отдыха водителя школьного автобуса при 5-дневной рабочей неделе. Осмотр транспортного средства, перевозка детей из школы домой, подготовка машины к следующему рабочему дню.

Согласно этому документу, за несоблюдение режима труда и отдыха водителей автобусов в году положены штрафы в размерах:. За выпуск на линию автобуса без тахографа или с неисправным устройством ответственность несет транспортное предприятие-перевозчи к. Размер штрафа составляет:. О компании Продажа автобусов Продажа грузовиков Продажа микроавтобусов Сервис Лизинг Trade-in Контакты Статьи Расположение мест и вместимость автобуса Hyundai Автобусы Hyundai - модельный ряд, технические характеристики Требования к ремням безопасности на автобусе Бизнес на пассажирских грузоперевозках — как начать?

Схемы расположения сидений и порядок нумерации мест в автобусах Классификация автобусов по классу вместимости Какой грузовик лучше купить для заработка Выбор грузовика до 5 тонн для работы Какая температура должна быть в автобусе зимой по нормативам Правила перевозки детей в автобусе Как выбрать пассажирский микроавтобус: сравнение популярных моделей Пробег автобуса: холостой, нулевой, суточный — нормы и расчет Сравнение автобусов по виду топлива: дизель, газ, бензин Режим труда и отдыха водителей автобусов в году Производство школьных автобусов: разновидности, требования, особенности выбора Поиск по сайту.

Режим труда и отдыха водителей автобусов в году. Как составить график работы водителей График составляют на месяц отдельно для каждой смены при многосменной работе. В этом документе, подписанном ответственными лицами, отмечаются: место и время начала работы; место и время окончания смены; время для отдыха и обеденный перерыв; дни отдыха.

Для шоферов дальних рейсов составляется отдельный график. Способы учета времени работы водителей Основой для графика работы является форма учета времени — ежедневная или суммированная. Ежедневный учет Эта форма контроля востребована для рабочего дня — не более 8 часов при 5-дневной рабочей неделе и не более 7 часов при 6-дневной рабочей неделе.

Суммированный учет При такой форме контроля смены могут иметь разную продолжительность и разный период отчетности, оптимальный — 1 месяц. К случаям, когда может устанавливаться часовая смена, относятся поездки на транспорте: аварийно-спасательном, пожарном, инкассаторском; обслуживающем руководителей, представителей органов власти различного уровня; технологические транспортировки внутри производственных объектов или карьеров в случаях, когда не требуется выезд на дороги общественного назначения; предприятий ЖКХ, медицинских учреждений, служб связи; автобусах, обслуживающих регулярные пригородные, городские, междугородные маршруты.

Примеры графиков работы водителей при разных формах учета рабочего времени Вид учета рабочего времени Начало смены Продолжительность Окончание смены Длительность еженедельного непрерывного отдыха рабочей смены рабочей смены перед выходным днем перерыва Ежедневный учет, 5-дневная рабочая неделя 7 8 8 1 16 63 8 8 8 1 17 63 Ежедневный учет, 6-дневная рабочая смена 7 6 5 1 14 13 — перед выходным днем 42 8 6 5 1 15 14 — перед выходным днем 42 Суммированный учет 7 12 12 1 20 35 считается за отчетный период Обязанности водителя В рабочее время входит не только вождение, но и другие функции , выполняемые шофером и обозначенные в Трудовом договоре.

Среди них: спецперерывы во время управления автомобилем и в конечных пунктах; подготовка к выезду , обслуживание автомобиля после поездки, при междугородных транспортировках — обслуживание транспорта в местах стоянок в начале и конце смен; прохождение медосмотра перед поездкой и после нее и следование к месту его осуществления; присутствие в местах проведения посадки-высадки ; нахождение в автомобиле без управления им; простои , которые возникли по вине посторонних лиц или сил; ликвидация неисправностей , возникших в пути; выполнение обязанностей охранника во время стоянки.

Правила разделения рабочего времени водителей автобусов Рабочее время может делиться на части, перерыв между которыми — до трех часов. Сверхурочные работы Наибольшая продолжительность смены, разрешенная при ежедневном или суммированном учетах, может быть превышена в случаях, предусмотренных законодательством. Они разрешены в следующих ситуациях: Выполнение действий, которые нельзя реализовать в течение установленного времени.

Отказ от них приведет к причинению вреда имуществу или другим неприятным последствиям. Необходимость выполнить обязанности, которые должен быть выполнить работник, не пришедший на смену. Руководство должно в сжатые сроки заменить отработавшего смену водителя. Режим совместительства для водителей недопустим. Время отдыха водителя Еженедельный непрерывный отдых Количество выходных установлено Статьей 11 ТК РФ: для пятидневной рабочей недели — 2 дня; для шестидневной — 1 день; для суммированного учета — устанавливается индивидуально, основное требование — на каждую полную неделю месяца должен приходиться выходно й.

Специальные перерывы Специальные перерывы во время смены, ранее предоставлявшиеся только водителям, обслуживающих междугородные маршруты, сейчас предоставляются всем водителям. Перерывы для еды и отдыха Перерыв, предназначенный для еды и отдыха, длится от получаса до двух часов.

Междусменные перерывы Междусменный отдых при ежедневной отчетности в два раза превышает период смены. Существуют ситуации, в которых время ежедневного отдыха можно уменьшить: До 9 часов. Такое снижение времени отдыха допускается на городских и пригородных маршрутах, совершаемых на регулярной основе. После второй смены, отработанной в таком режиме, водителю обязаны дать отдых не менее чем на двое суток.

До 11 часов. Обычно характерно для междугородных рейсов. Уменьшение времени отдыха до 9 часов допускается, но не более, чем три раза в неделю.

На следующей неделе шоферу необходимо предоставить отдых, компенсирующий переработанные часы на прошлой неделе. Ограничения по непрерывному управлению Управление автобусом или другим транспортным средством занимает часть рабочего дня, и на время непрерывного управления транспортом накладываются определенные ограничения: В течение рабочего дня время вождения — не более 9 часов. При поездках на автобусах длиной более 9,5 м максимальная продолжительность непрерывного вождения — не более 8 часов.

При суммированном учете — до 10 часов до двух раз в неделю, при этом общий период управления транспортом за неделю — до 56 часов, за две недели — до 90 часов. Виды графиков для водителей автобусов Для водителей автобусов могут составляться следующие виды графиков: Сменный. Водители работают в соответствии с месячными графиками. Для длительных маршрутов составляется особый график, в котором отражается время в пути и стоянок.

Этот график составляется в случаях, когда востребованность водителя в течение рабочей смены неодинакова. Суммарное время такой разорванной смены должно укладываться в рамки смены без переработки. Первый перерыв должен наступить не ранее чем через 4 часа после начала смены. Разрывной график устанавливается только при согласии шофера.

Водитель проводит перерыв в месте, оборудованном для отдыха. Такой график обычно составляется при суммированной отчетности. Согласно этому документу, за несоблюдение режима труда и отдыха водителей автобусов в году положены штрафы в размерах: для шоферов — максимальный руб; для должностных лиц — руб.

Размер штрафа составляет: для должностных лиц — руб. Другие статьи Расположение мест и вместимость автобуса Hyundai Автобусы Hyundai - модельный ряд, технические характеристики Производство школьных автобусов: разновидности, требования, особенности выбора Производители автобусов в России. Продвижение сайта —. ЯрКамп Петрозаводск , ул.

Режим труда и отдыха водителей автобусов в 2019 году

Последние 50 обсуждений Автопросмотр сообщений Правила форума Создать новую тему. Сообщений: 1, Проживание: отличное, а у тебя? Регистрация: Status: Offline. В этой теме хочу выкладывать различные заметки по-поводу работы водителя автобуса в Финляндии. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Среди них: спецперерывы во время управления автомобилем и в конечных пунктах; подготовка к выезду, обслуживание автомобиля после поездки, при междугородных транспортировках — обслуживание транспорта в местах стоянок в начале и конце смен; прохождение медосмотра перед поездкой и после нее и следование к месту его осуществления; присутствие в местах проведения посадки-высадки; нахождение в автомобиле без управления им; простои, которые возникли по вине посторонних лиц или сил; ликвидация неисправностей, возникших в пути; выполнение обязанностей охранника во время стоянки. Правила разделения рабочего времени водителей автобусов Рабочее время может делиться на части, перерыв между которыми — до трех часов. Время отдыха и питания в это время не включается. Такой режим обычно востребован для водителей, доставляющих работников или учащихся к месту работы и учебы и домой. Сверхурочные работы Наибольшая продолжительность смены, разрешенная при ежедневном или суммированном учетах, может быть превышена в случаях, предусмотренных законодательством. Такие работы называют сверхурочными. Они разрешены в следующих ситуациях: Выполнение действий, которые нельзя реализовать в течение установленного времени.

Дешевые автобусные билеты из Санкт-Петербурга в Махачкалу от 5042 ₽

Сутки водителя. Соблюдение режима труда и отдыха водителя автобуса — важный аспект обеспечения безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Законодательство четко регулирует продолжительность пребывания за рулем, специальных и обеденных перерывов, межсменных периодов и других факторов. Для контроля режима труда и отдыха водителя в автобусах должен устанавливаться тахограф , отсутствие которого или неисправное состояние устройства наказываются штрафом. График составляют на месяц отдельно для каждой смены при многосменной работе.

График составляют на месяц отдельно для каждой смены при многосменной работе. Часа в ночи автобус набивается битком не сильно трезвых пассажиров, . Работу водителей считаю тяжёлой,ответственной и достойной Сообщений: .. Показывает остановки, время опаздания, время впереди графика и регулирует светофоры(задерживает зелёный свет и т.д.). Маршрут автобуса Приозерск-СПБ- на карте - Ру вы можете выбрать рейс, узнать цены и Поездки через Bla Car на машине с водителем, которому по пути! Это моя обычная дорога на работу (Транспортный коллапс).

Проживание: отличное, а у тебя? Регистрация: 14-11-2009 Status: Offline Водитель автобуса. В этой теме хочу выкладывать различные заметки по-поводу работы водителя автобуса в Финляндии. Если кому не лень, то добро пожаловать, выкладывайте свои наблюдения, замечания.

В Воронеже водителю маршрутки без опыта работы обещают 70 тысяч рублей

Это оправдано, даже 133м любит "спрямляться". А вот заезд к Центру обслуживания населения не нужен в утренний пик для Фиатов, из-за чего постоянная неразбериха на Авиамоторной, да и может вообще застрять. Да и на Карачарово нужно ехать каждый второй-третий круг 3 июля 2015, 03. Раньше постоянно от Карачарова до одноименной платформы ездил на 859, причем фиаты были чаще всех. Теперь только большие автобусы и реже. Говорят, временно. Старые скоро спишут, новые не закупают. А зря, пассажиры ими пользуются на ура.

ОБЪЕДИНЕНИЕ АВТОПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

.

МосГорТранс

.

Будни водителя автобуса 2

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ВОДИТЕЛЬ автобуса 60000-80000 р. - Рустам Ташбеков
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Агния

    Искал реферат в Яндексе, и набрел на эту страницу. Немного информации по моей теме реферата набрал. Хотелось бы побольше, да и на том спасибо!

  2. hostcoce

    Думаю, что ничего серьезного.

  3. Марфа

    Это просто бесподобно :)

  4. Мстислава

    Замечательно, это забавная штука

  5. Агриппина

    Предлагаю Вам посетить сайт, на котором есть много информации по этому вопросу.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных